現在國內的掛車都已經全部安裝ABS,雖然都安裝了ABS,但不同的布置方式還是會引起不同的效果。這也是為什么有的人感覺ABS好用,但也有人反應ABS的各種問題。
ABS即Anti-lock braking system 的英文縮寫,中文名就是我們熟知的防抱死系統。能夠幫助車輛提高制動性能、減少輪胎磨損、保證緊急制動車輛可操控等多個優勢。在《提高制動性能 ABS為卡車安全增添保險》中有過詳細的說明。這里主要向大家介紹一下掛車ABS的連接方法。
我們經常會聽說這樣的表述方式:2S/1M,4S/2M,4S/3M等,其中,S是sensor的縮寫,中文意思為傳感器,M為Modulator valves的縮寫,意為ABS電磁閥。以4S/3M為例,表示共有4個傳感器,3通道電磁閥。
打個簡單的比方,傳感器就像是警衛,起到檢查檢測的作用;ABS電磁閥就像是請來的幫手,有幾個ABS電磁閥,就好比多請了幾個幫手來幫你來單獨控制剎車。
普通的制動相當于駕駛員的一只腳要控制全車這么多組剎車,有了ABS的幫助對整車的控制將會變得更加精確。相對來講,警衛越多,檢查越準確;幫手越多,控制越精確。